久しぶりのメガーヌR.S. 左ハンドル!!!

〔20170821 SOLD OUT〕

御成約ありがとうございました!

 

ルノー八王子 セールスアドバイザーの田中です!

いやぁ、本当に久しぶりに入荷しましたよ。

メガーヌⅢ ルノー・スポール ph1の左ハンドル仕様です!

年数的にルノー認定中古車扱いにはなりませんが、

新車時当店販売かつ定期メンテナンスの車両なので自社保証つきで販売致します。

フェーズ1顔は今見てもカッコいいですね!やはり初期デザインは◎

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メガーヌ通な方は気づきました?

フェーズ1にはなかったLEDスモールライト仕様です!!

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そして何はともあれ『左ハンドル』ですよ。

現状では欲しくても選べない左ハンドルはまだまだファンが多いのです。

純正のパイオニアポータブルナビ&リアカメラが嬉しい!

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タイヤもまだまだイケますよ!熱い走りには欠かせませんね。

ブレンボ社製のブレーキシステムも強力!ある意味止まることは一番大事。

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あー。バックスタイルは説明不要ですね。

ただただ素敵。特にこの構図が大好きです。

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新型 ルーテシアR.S. 登場 試乗車準備OKです!

 

セールスアドバイザーの田中です。

さぁ、標準車に続きR.S.もマイナーチェンジされました!

今回はエンジンスペックほか大きな仕様向上はないものの、

フロントバンパーに組み込まれた〔R.S.ビジョン〕をはじめ細部の変更がありました。

 

まずはシートの柄が変わり、体がより滑りにくくなりました。

 

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フロントバンパーのR.S.ビジョンはじつに多機能。

状況に応じて、フォグランプ、ポジションランプ、コーナーランプ、ハイライトを使い分けます。

 

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点灯させるとこのような感じ。

できれば夜間にご覧頂きたいですね。

 

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試乗車は今回再導入されたシャシーカップをご用意しました。

トロフィー仕様もMC前モデルですが試乗できます。(MC前後で走行性能に違いはありません)

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ホイールデザインは一新されました。

白文字R.S.レタリングが結構カッコいい。

 

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リア周りはエンブレムが変わりました。

目立つところで〔LUTECIA〕のロゴが廃止されました。

RENAULT SPORT のロゴは新デザインです。

 

 

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・・・・左右で書いてある意味は同じですがご愛嬌ですね。

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コックピット周りは標準車同様の変更がありました。

相変わらず質感も高く、その気にさせるデザインですね。

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今週末はデビューフェアを開催。

なにやら早速バックオーダー突入とのことなので、いち早くスタートを気って下さいね。

まずは試乗から、ご来場をお待ちしております!

 


ルーテシアR.S.トロフィー スペシャルオファー 開催中です!

セールスアドバイザーの田中です。

 

新年3日の営業日初日からかなりの反響をいただきました

Bonne Année 2017 フェア。

「残念ながら新年早々は行けないよ」、という声にお応えして15日(日)まで延長しておりました。

新年から縁起の良いご縁を感じる、とても良いご商談ばかりでございました。

この場をおかりしてあらためまして心より御礼申し上げます。

 
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さて、次のフェアといいますか 一部延長戦です。

ルノーNT販売 Bonne Année 2017

ルーテシアR.S.トロフィー スペシャルオファー

実は品薄となっているルーテシアR.S.の新車を、ご期待にお応えして確保致しました。

1月29日(日)までの開催期間中は『ご購入サポート』をご用意しております。

ルノー・スポールのご検討は、ルノー・スポールスペシャリストディーラーの当店にお任せ下さい!

近郊他府県にお住まいのお客様もどうぞ御気軽に!意外と交通の便が良いですよ。

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メガーヌR.S. 273 トロフィー2に乗ってみる ~一般道編その1~

ルノー八王子 セールスアドバイザーの大塚です。

 

ニュルブルクリンクでFF最速を記録した“TROPHY-R”と同じ

エンジンスペックを誇るメガーヌR.S.273!

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円熟期を迎えたメガーヌR.S.273は、一体どんなクルマに仕上がっているのか?

 

休日に試乗車のメガーヌR.S.273 TROPHY2(限定車!)を借りて確かめてみました。

 

12月某日。

朝の八王子は容赦なくクルマを凍らせます。

温度計の表示はマイナス2度・・・寒い。

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 十分暖気をして、まずは道志みち経由で山中湖を目指します。

 

出発してすぐに感じたのは、良い意味でとても扱いやすいクルマになったこと。

 

元々ルノー・スポールのクルマ作りは、日常での使い勝手を犠牲にしないもの。

それでも以前のメガーヌR.S.はクラッチが少し重めで、

奥の位置で急につながる感じなので、たまに乗ると最初の発進でエンストしてしまうことも。

 

それが、メガーヌR.S.273はクラッチのつながりも穏やか、

ノーマルモードのトルクでも十分扱いやすくなった気がします。

クラッチペダルも軽くなったような・・・?

 

6MTは相変わらずショートストロークで気持ち良く、

おかげで市街地の渋滞もあまり苦になりませんでした。

これはうれしい誤算。 

 

そして、道志みちに入るとメガーヌR.S.273の本領発揮!

連続したカーブを曲がるたび、腰周りを適度に、

かつしっかりホールドしてくれるレカロのシートが運転に集中させてくれます♪

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 写真のシートは限定車のTROPY2のアルカンタラ仕様。

高級感があふれます。

 

市街地では少し固いと思っていた足回りは、

旋回時には驚くほどの安定感をもたらしてくれます。

本当に地面にぴたっとくっついて走っているのでは、と感じるほど。 

 

また、ダブルアクスルストラットサスペンションの恩恵か、

微妙な修正舵も即座に反応してくれるハンドリングは、本当に素直の一言。

驚くほど自分のイメージ通りのラインを描いてくれます。

よく雑誌で見かけた文章の『オン ザ レール』とはこの事か!?

 

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フロントのBrembo製 レッド 4ピストン アルミニウム モノブロックと

Brembo製340mmブレーキディスクはブレーキコントロールもしやすく、

自分の腕では限界なんてまったく感じません。

 

さらに、モードをスポーツモードに変更、アクセルペダルマッピングで

SPORTモードやEXTREMEモードを選択すれば、

ボディが軽くなったと錯覚するほどのトルク感!

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そして、 シフトダウン時のバックファイヤは迫力満点!!

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限定車のTROPHY2にはアクラボビッチ製チタンマフラーが

装着されていたこともあり、サウンドも最高です!!

 

これは楽しい!!!

 

気がつくとあっという間に山中湖に到着していました。

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正直、物足りない・・・

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せっかくなので、もう少し足を伸ばします。

つづく。


TROPHY しかも2台の限定車 展示中!!

セールスアドバイザーの田中です。

急に寒くなりましたね。クルマの冬支度は計画的に。

 

本日29日(土)と30日(日)はFBM(フレンチブルーミーティング)ですね!

フランス車だけの年1度のお祭りですから多くのオーナー様がお出かけでしょう。

「初めて知った」というオーナー様は来年こそ参加してみて下さいね。

 

 

さて、今ルノー八王子のショールームでは2台のルノー・スポール トロフィーが同時にご覧頂けます!

しかもどちらもR.S.で限定車!かなり貴重な2ショットなので今がチャンス。

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メガーヌ ルノー・スポール トロフィーS (LHD)

限定50台限りの左ハンドル仕様です!!!

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そしてもう一台は、ルーテシア ルノー・スポール トロフィー LS

専用レザーシート仕様の特別モデルは限定30台!!!

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この斜め後方から見たデザイン、かなり好きです!!

デカールも品がよい色でありながら大迫力です!!

 

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ルノー八王子でお待ちしております!