新年度!お知らせ沢山!

 

ルノー小平 セールスアドバイザーの安田です。

 

大変ご無沙汰しております。約2週間振りですかね?

私、毎年この時期は一時的にブログから消えてしまっているような・・・気をつけます。

皆様、無事に年度末は終わられましたでしょうか?4月から新しい年度を迎える方も多いのでは?

ルノー小平では新しくテクニシャン(メカニック)も増えて新体制で営業しております!

 

そんな中、4月早々にいろいろなお知らせが盛り沢山!

 

①ルノーNT販売3周年&3年連続販売台数No.1(※)記念キャンペーン開催中!

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おかげさまでルノーNT販売は3周年を迎えました。

日ごろのご愛顧に感謝致しまして、3周年記念キャンペーンを開催中です。(5月28日まで。)

ルノー車のご購入を検討の方もメンテナンスを検討のオーナー様も、

ぜひ、ルノー小平へご来店下さい。

詳しくは「ルノーNT販売」で検索!

(※)2017年4月 ルノー・ジャポン株式会社資料より

 

②高年式認定中古車大量入荷しました!

ルノー小平で大切に使用していた車両を中心に高年式で走行距離の少ない認定中古車を大量入荷しました。

沢山オプションが付いてこの価格。

注目は・・・カングーEDC(ジョン・アグリュム)認定中古車が早くも登場!

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お早めにルノー小平まで!詳しくはルノー小平中古車ページをご確認下さい↓

http://www.renault.jp/dealer/renault_kodaira/ucar/

 

③メガーヌR.S. 273 いよいよ最終仕様!

ルノー小平ホームページにも掲載致しましたが、究極の5シーター「メガーヌR.S.」に最終仕様の限定車が登場!

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あのルノー・スポールテストドライバー ロラン・ウルゴン氏のサイン入りシリアルプレート付です!

(ウルゴン氏がハンドルを握るメガーヌR.S.の隣に乗せて頂いたこともありますが、異次元の走りです・・・。)

今まで、メガーヌR.S.が気になり、考えに考えている皆様、本当にラストチャンスです!

詳しくはこちら↓

http://www.renault.jp/car_lineup/megane/renault_sport/final_edition/

 

と、年度の初めからこんなに盛り沢山です。

息つく暇も無く始まりましたが、今年度もルノー小平スタッフ一同、頑張って参ります!

 


試乗車準備完了!

ルノー小平 セールスアドバイザーの安田です。

 

いよいよ3月に入り、年度末決算期も最後の月を迎えました。

ルノー小平では『決算期!ファイナルフェア!』を開催中です。(~3/12まで)

沢山の皆様のご来店をお待ちしております。

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さて、長らくお待たせしておりました新型ルーテシア インテンス

トゥインゴ ゼン 5MTの試乗車をご用意致しました!

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両車とも早期納車可能なボディカラーもございます。

ぜひ、ご試乗の上、ご検討下さい!

 

今日から2週にわたり「カングークルール デビューフェア」です。

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カングークルールは毎回ですが・・・フェアなのにご購入頂けるクルールが無い・・・。

EDCは即日完売、6MTも残り数台です。(2017年3月4日13:00現在)

せっかく多数のお問い合わせを頂いているのにすみません!

私もルノー小平に現車が到着し、実際の色を見たときには既にEDC完売・・・はぁ。

 

いやいや、気を落とさず!

開催中のRENAULT SPECIAL OFFERも最終を迎えておりますし、

オリジナルキャンペーンもまだ間に合います。

お気軽にご相談下さいね。


ルーテシアⅣph2 ~インテリアの特徴~

ルノー小平 セールスアドバイザーの安田です。

 

前回はph1とのエクステリアの違いについてご紹介しましたが、

今回はインテリアの違いについて。(インテンスグレードです。)

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①ドアミラースイッチが高級に!

長くルノーが採用してきた丸型のドアミラースイッチが遂に大きく進化しました。

デザインもカッコよくなりましたが、オートボタンが付きました!最新です。

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ドアロックをすると、ドアミラーが自動でたたまれるんです。

(メガーヌシリーズには途中から標準装備となりましたね。)

これで、エクステリアのLEDヘッドライトに続き、

自動格納ドアミラーのオプションもつけなくてもよくなりましたね。

 

②アームレストもソフトパット素材に変更

今までは樹脂の硬い素材でしたが、ソフトパット素材に変更しました。

肘の置き心地は・・・ですが、手触り間はかなりよくなりました。

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③センターパネルデザインの変更

センターパネルのエアコン吹き出し口、ハザードスイッチ周りのデザインが

少し変更となりました。

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これにより、日本での2DINナビ用センターパネルも作り直し・・・です。

因みにナビの件ですが、ゼン&アクティフグレードにはトゥインゴで紹介した

「R&Go」対応のオーディオが付いています。2DINナビは現在設定がありませんので、

スマホクレードルでスマホを使うか、PNDナビを使うか、となります。

トゥインゴで紹介した「R&Go」につきましてはこちら↓

http://dealer.renault.jp/renault_kodaira/?p=6580

 

 

④シートデザインの変更

一番の特徴はこれでしょう!

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中央にベロア調のファブリックシートを使い、なんとも触り心地、

座り心地のいいシートに更に進化しました。

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レザー調のコンビシートがまた高級感を出しています。

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座った感覚はルーテシアⅡのふわっとしたシートを思い出させるような心地

懐かしさを感じながらも、現代風にアレンジしつつ、何年か乗った後に

しっくりと馴染んで来たシートが心地いいんだろうなぁ~、っと思わせてくれるシートです。

毎回思いますが、ルノーのシートへのコダワリには脱帽です。

 

これだけ大きく変化した新型ルーテシア。

試乗車が準備できましたらぜひ慣らしがてら乗って試してみたいと思います。

EDCのギア比やエンジン特性はph1と変わらないんですが、

ルノーって乗ってみると毎回、微妙な違いを感じられるんですよね。

楽しみです。

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皆様もぜひ準備できましたらご試乗してみて下さいね。


ルーテシアⅣph2 ~エクステリアの特徴~

ルノー小平 セールスアドバイザーの安田です。

 

いよいよ発売となりました新型ルーテシア。

ルノー小平にも早速インテンスグレードの展示車が届きましたよ!

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第一印象は・・・「カッコイイ!」

あのスタイリッシュなデザインのルーテシアが更に洗練されて登場しました。

今回はph1との違いを主にご紹介します。

 

何と言っても特徴はBセグメント5ドア初のフルLEDヘッドライト

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サイドにあるCシェイプラインは常時点灯で更にライト周りを引き立たせます。

もう、「オプションでHID入れたいなぁ。LEDがいいかなぁ。」と迷う必要も無いですね。

しっかりとLEDがフルで入っていますから。

乗降車時にスモールランプが点灯するウエルカムランプ&グッドバイランプ

エンジンを切った後でも暗がりを照らしてくれるシーミーホーム機能なども嬉しい装備ですね。

 

もちろん、テールランプやフォグランプもLEDです。

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ちょっとGTグレードっぽくも見えますよね。

「パドルシフトもいらないし、足回りのがっちり感もGTまでもいらないよ。」

という方にはおススメかも。

 

17インチアルミホイールも更にスタイリッシュになって登場。

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5本スポークっぽくも見えますがかなり幾何学的に入り組んでいます。

このデザイン!さすがルノー!ぜひ実車でご確認を。

 

さらに、ヘッドライト下アイライン

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フロントバンパーグリル

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コーナーセンサーデザイン

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などなど、細かなところが進化していますが、私のお気に入りはここ!

リアバンパーです!

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写真でわかりますでしょうか?

今まではくぼんで見えるようなデザインをつけていましたが、

今回は左右3つずつのラインを山型に出しているデザインとなりました。

これだけでリアの印象がグッと変わってるんですよ!

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ぜひ現車を見て確認してみて下さいね。

 

次回はインテリアについてph1との違いをご紹介します。


デザインアンテナ取り扱い開始!

ルノー小平 セールスアドバイザーの安田です。

 

ルノー車をよりスタイリッシュに!

兼ねてからご要望の多かったデザインンテナの取り扱いを開始しました。

以前からちょこちょことご用命を頂き、個別にちょこちょことやらせて頂いてたのですが、

今回、本格的に開始しました。

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ルノー小平ショールームにサンプルもございますので、ぜひご覧下さいね。

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在庫も少しございますが、基本的には取り寄せとなりますので、予めのご注文をお願い致します。

また、近々ルノーNT販売ホームページにも詳しく掲載予定です。

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