新型ルーテシア R.Sショールームに展示中!!!

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皆様ボンジュール。

営業部の井上あきらです。

さて大幅にマイナーチェンジしましたルーテシアR.Sですが

現在ショールームにはR.S シャシーカップの

ジョン・シリウスM(特別塗装色)を展示中です。

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変更になりました点も含めて紹介致します。

 

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まずは何と言ってもライト類の変更です。

上の画像の点灯しておりますライトはデイタイムランニングライトです。(エンジンをかけるとライトのオン、オフにかかわらず点灯致します。)

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フロントライトをつけるとデイタイムランニングライトの光が弱くなります。

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デイタイムランニングライトは、フォグランプにすることもできます。

フォグランプにすると上側中央寄りの部分が明るくなります。

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リアランプも最新のルノーのCシェイプです。

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今回からはロザンジュ(ルノーのひし形マーク)の下にありました

車名ロゴが無くなりました。

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エンジンルームです。

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エンジンルームにあるこのホースは何だと思いますか??

このホースは室内の方に伸びています。

何と、エンジンの音色が室内に伝わるようになっているらしいです。

それともう一つ面白いものを紹介いたします。
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バッテリーとフロントライトの間の奥に見えるタンクのようなものをご確認頂けますでしょうか??

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拡大しますと上のようになっております。

こちらは、ブレーキを頻繁に使って、ブレーキが利かなくなった

と言うことがないように供えられているものです。

レースなどで頻繁なブレーキ操作にも耐えれる作られております。

ラリーなどでも活躍するルノーの本格的スポーツモデルならではの特別な装備です。

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続いて運転席のドアのスイッチ類ですが

ミラーのスイッチの意匠変更しました。

高級感が増しました。

今回からは、ロックするとミラーが格納するようになりました。

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そしてミラーはウインカーのライト部分が細い形状になり

LEDライトになりました。

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センターコンソールのパネルですが

エアコン吹き出し口が、新型は前後左右にフラップを調節できるようになりました。

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シートのステッチの入り方が新しいデザインになりました。

またヘッドレストのR.Sステッチも新型は赤になりました。

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ホイールも新しいデザインです。

奥からのぞくレッドキャリパーがお洒落です。

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ギアセレクターも初期のものよりもカチツカチッと

ギアチエンジできるようになりました。

シフトノブも初期モデルからデザインが変わりました。

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変わらず視認性の非常に高いメーターパネル。

中央にはスピード表示がされます。

左がタコメーター、右が燃料計。

最近はメーターパネルに色々な情報が表示できたり

ナビ画面を写しだせたり

色々なことができる車がありますが

正直一番大事なものが見ずらくわかりにくい

と思うのは私だけでしょうか??

ルーテシアR.Sは初めて乗ってもメーターパネルがわかりやすいので

落ち着いて運転に集中できます。

 


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