time attack 

皆様ごきげんよう。急に寒くなりましたねぇ~週末には、“今は冬と”思わされる寒さに見舞われましたが、今年もあと10日体調管理にお気を付けになり、良い年末をお過ごしください

ルノー四日市は、12月28日(月)~1月2日(土)まで冬期休店になります。ご迷惑をお掛けいたしますが、何卒ご了承下さいませ。1月3日(日)から平常営業させて頂きます。

 

DSC_4195さて先日、朝早くから鈴鹿サーキットにおりました(^^)。慣らし中のルーテシアR.S. TROPHYと一緒に。

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この日の朝のコース上は昨夜の雨の影響で濡れて・・・・ん~ここまでで、何の事か分かった方はマニアです(笑。

DSC_4203鈴鹿サーキットの4番ピットガレージは、かなり広いガレージ。

P1050775F1では、昨年の優勝チームが使うところ(^^)。開催時はピット、ピット上、コース上、テレビに映る可能性のある看板はすべてF1のオフィシャル企業の看板に変わります。

DSC_4204鈴鹿のピットレーンは傾斜になっていて、奥から手前にかけて下り坂になっています。

DSC_4227もちろんメインストレートも、2コーナーまで緩やかな下り坂~。

DSC_4198そう今回、カー雑誌 『Tipo』 のルーテシアR.S. TROPHY鈴鹿タイムアタックにお邪魔してきました(^^)。

DSC_4208走行前に忙しいのはカメラマンの吉見さん。何カットも撮られてましたが使われるのはわずか数枚。。。

DSC_4212右でノートpcを操ってみえるのが、ライターの山田さん。

DSC_4213今回、鈴鹿サーキットタイムアタックをするレーシングドライバーの加藤さんも準備完了。

DSC_4221SMSC走行会に紛れて、快走するLUTECIA-R.S. TROPHY

DSC_4228『この車は面白い!! シフトも早っ!』、『良いねぇルノー!! 市販車でしょ~このスペックでこの価格、すごいよねぇ~』って加藤さん(^^)。

DSC_4232午前中、2セッション。午後1セッションを行なって、でたタイムは・・・

DSC_4233詳しくは今月号のTipo、122~123ページwo!(^O^)/

 

DSC_4238走った後のタイヤがこれ(@@)。詳しくはTipo 134ページwo!(^O^)/

DSC_4443遠藤氏イラストカレンダー付きTipo今月号、けっして回し者ではございません(笑。
 






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半年点検 by KANGOO

皆様こんにちは(^^)

来週からまた一段と寒くなるみたいですね(T_T)

冬らしくなってきましたねー。そろそろスタッドレスタイヤの準備していったほうがいイイかもしれませんね(^^)。

年末まで半月ばかり、やり残しのないように毎日頑張っていきましょう。

 

このお車ご存知でしょうか??

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夜に撮ったのでわかりにくくてすみませんm(_ _)m

つい先日まで日産のショールームに展示されていました。

あまりテレビをリアルタイムで観ていないので知らなかったのですが、

ウルトラマンX」?・・・・・調べたところ・・・・・

日産の電気自動車が3台出てきます。

「リーフ」「NV200」「E-NTテストトラック」

100%電気自動車(・∀・)

この「リーフ」の特別架装車は「ジオアトス」

日産とウルトラマン・・・・・いろいろ提供しているんですね(^o^)驚きました。

ちなみに「ジオマスケッティ」飛行機??わかりませんが合体変形して空を飛べるらしいです(・∀・)笑

「空飛ぶリーフ」夢がありますね(^^)

 

さて今回いは・・・・・年末休みに入る前に点検しておこうと思い、お父さんのKANGOOの点検しています(・∀・)

ついでにスタッドレスへ付け替え。寒くなりますし急に雪降られたら困りますからね。

早めに準備しておこうと思います(^o^)

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今年の「KANGOO JAMBOREE」にもこのKANGOOでいきました(^^)まだなだ現役。

でも距離も徐々に伸びてきましたのでメンテナンスが重要。現在46668㌔。

早い段階で消耗部品の状態や劣化具合をチェックしていれば事前に故障を防ぐことができます。

中には突然故障する場合もありますが、数ヶ月前にチェックしていれば防げる場合もありますよね。

長く安心して乗りたいので半年に一度は点検をおすすめします(^o^)

年式が古い物、距離が多いものは特にですね。

 

今回の点検の目的は「ブレーキ」(・∀・)

ブレーキ」パットの残量とブレーキローターの減り具合が少し気になっています(T_T)

元々、輸入車はブレーキが鳴りやすいものです(^^)それだけ制動力が有るということでもあるんですけどね。

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こちらが交換の目安です(・∀・)新品であればフロント約10ミリ前後、リヤはフロントより厚さが少ないのが多いかな。

あくまで目安ですので参考までに(^o^)

さてKANGOOはどうでしょうかね‐(・∀・)わら

だいぶ音が大きくなって来ましたし、リヤのブレーキが気になるところ・・・・・

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結果・・・・・・

ブレーキパットの残量2.4ミリ・・・・・ダメですね(T_T)

ホイールシリンダよりオイル漏れも発見・・・・・経年劣化ですね。

音の原因はこれでした(T_T)

来年の車検までは無理な状態だったので事前に発見できたので良し。

さて見積もりを作ってもらってどうするかな~・・・・・

 

やはり定期的なメンテナンスが必要だと改めて実感しました。

車検時に沢山の部品の交換をするよりも、事前に発見して大きな修理になる前に直すほうが

車の為になると思います(・∀・)

に今回ブレーキの残量に気が付かずパットがなくなっていれば・・・・ブレーキローターの交換や

さらにはブレーキキャリパーまで・・・・・

そうなると修理代が倍以上かかる計算になりますよね(T_T)

半年点検は法的には定められていませんが必要な点検だと思います。事前見積、故障の早期発見に繋がります。

あまり点検を受けない方も車検半年前に一度点検を受けてみるのはいかがでしょうか??

 

以上今回は田中が担当でした(・∀・)

 
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木﨑です。

ブログをご覧の皆様、こんにちは☺
今週は、木﨑が担当致します
もう12月に入りましたね~。
あっと言う間に年末ですね!!!!
日に日に寒くなっていきますが、
お風邪に気をつけて下さい!☺!

先週お休みの日に、
地元のカフェに行ってきました
とっても美味しいのでご紹介したいと思います☺
『UNO BUONOウーノボーノ』と言うお店です。
亀山市の関宿にあります。
住所:三重県亀山市関町新所1185
(詳しくはアクセス をご覧ください。 更新しました。H25.5.13)

駐車場:5台(場所はこちら

tel:0595-96-1739

営業時間:ランチタイム11:00~14:30
       カフェタイム14:30~17:00

この日は、Cafe Timeだったので
栗のロールケーキとロイヤルミルクティーを頂きました!!!
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皆様関方面に行かれた方は、是非
行ってみてください