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メカニックの何です。
エンジンは下側のシリンダやピストンと上側のバルブシステムを連携させれるためにタイミングベルトやタイミングチェーンが使われています。
最近のルノーはチェーンが増えてきました。 チェーンのいいところはほぼメンテナンスフリーのところです。
ベルトタイプは静粛性が優れていますが、定期的に交換が必要になります。
写真はルーテシア3R.S.ので交換させていただいた写真です。

 

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皆さまのお車でいつぐらいに交換したほうがいい? などご質問がございましたら、お車の整備履歴など参照しながらアドバイスさせていただきます。
お気軽にお声をお掛けください。


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