水無月、梅雨明け。

横山でございます。

 

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突然の梅雨明けではありました。

湿度も上がり、不快指数も上がりっぱなし。

そりゃあ、私もポロシャツ・サロペットで洗車、朝の準備ですよ。

「農作業のおじさん」呼ばわりされても致し方あるまい、です。

 

さて、本日で6月も終了。

早いもので1年の折り返しです。

ルノーとしては、これからドキドキわくわくがまだまだ用意されております。

ぜひお付き合い頂けますよう、宜しくお願い致します。

乞うご期待!

 


昨夜、見ましたか?

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暑いな~と思ったら、関東で梅雨が明けましたね♪セールスの高橋です☆

 

昨夜はワールドカップの日本戦に夢中だったかもしれませんが、

テレビではなく空を見上げてた人も多いと思います。

 

ストロベリームーン☾

見ましたか?

見ていない人のためにトゥインゴのキャンバストップを開けて

撮ってみました!

 

・・・よくわからないですね。すいません。携帯の限界でした。

 

 


カスタマイズしてみませんか?

こんにちは、メカニックの小林です!

今回ご紹介するのはこちらです!!

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こちらのドルフィンアンテナです!

まず、こちらはトゥインゴの純正ポールアンテナです

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 もちろん純正ポールアンテナのままでもカッコイイのですがこちらのアンテナをドルフィンアンテナに変えると?

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このようにまた一味違うカッコ良さが出てくるのでぜひお客様のお車でもお試しください!!!

また、ボディーカラーに合った色がございますので、ボディーにもちゃんとマッチします。

他にもメガーヌ、ルーテシア、キャプチャーの人気カラーもございます!

ショールームにも飾ってあるのでぜひお店にもお越しください!お待ちしております!

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ご検討の際はご相談下さい!


キ-をお洒落に♪

メカニック柳田です。

本日は大変ご好評頂いていますキ-ケ-スを紹介します。

フランスらしくカラフルなお洒落なアイテムです。素材もしっかりとしたレザ-です。

キ-が置いてあるだけでも目を引くアイテムです。お車にお乗りでない時も、日常が華やぐと思います。

ショ-ル-ムに展示していますので是非見て、触って着けてみて下さい。

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写真はTwingo3キ-ケ-スです。 お値段は4860円(税抜)になります。メガ-ヌ3用6480円(税抜)もございます。

 

 

 

 

 

 

 

 

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こちらのストラップは2700円(税抜)になります。ルノ-ライフがさらに楽しくなれば幸いです。是非お待ちしております。

 


ETC2.0

こんにちは

メカニックの大西です

みなさんETC2.0をご存知ですか?

ナビと連動しないと使えないとか交通情報が入ってくるだけと

思われている方が多いのではないでしょうか

そんなETC2.0を少しご紹介したいと思います。

簡単にご説明すると 遠方の事故・天気・渋滞情報なども瞬時に受信、即反映。迂回経路まで提示してくれるから、渋滞に遭遇しにくく目的地までスムーズに案内してくれます。

料金もETC割引よりも多い区間もあります。

現在は新湘南バイパスと圏央道だけですが将来的にはもっと多くの路線で実施されるそうです。

その他にも指示通りの迂回による割引や渋滞回避の為に一時的に降りても連続走行と同じ料金計算に

なっていくそうです。

車載器もナビに連動しなくても車載器アンテナにGPSが搭載れている単体型や(交通情報等は音声のみ)

スマートフォンとブルートゥース接続して連動できるタイプがあります。

純正設定は、アルパインのものですが、残念ながら、ブルートゥースは非対応。

ご興味お有りで、ご検討の際は一度スタッフまでお問い合わせください。

また、より詳しい制度 割引等はETC総合情報ポータルサイトご覧ください。

今回は文字ばかりですみません。

本日はこの辺で失礼します。

 

 

 

 

 


プラグ交換お早めに!

こんにちは新人メカニックの石塚です!

今回は12か月点検時や車検時に点検項目に入っているスパークプラグ、あまり交換される方がいないようなので交換時期や、グレードの高いイリジウムプラグなどをご紹介させていただきます。

DSCN4473どちらも使用限界を迎えたプラグですが、左がイリジウム、右が通常のタイプのプラグでイリジウムは通常タイプに比べ中心の電極が細く、点火の火花が強いのが特徴です。

といってもすごくわかりにくいので、簡単にご説明すると、先端を細くすることによって、平らな通常のプラグに比べカーボンがたまりにくくなります!カーボンとはエンジンから出る燃えカスだと思っていただければいいです。カーボンがたまるとスパークプラグの点火の火花の抵抗になってしまい、火花が弱くなり燃費が悪くなったり、エンジンのふけが悪くなったりして、最終的にはエンジンに火花が飛ばなくなりエンジンが止まってしまいます。

ある程度のカーボンはエンジン内部の熱で、焼いてなくすことができるのですがそれも限界があり、通常タイプのプラグだと1万5千km走ったら寿命と言われています。もちろん使用状況によって異なりますので、点検ののタイミングで目視によって交換かどうかを判断していますが、大体の場合1万km走行すると上の写真のような状態になります。

一方イリジウムプラグの寿命が長いモデルだと、約10万km走行できる物もあり、通常プラグの5倍以上走行できて、なおかつ点火する際の火花の強さが変わらないのでお車を長距離お乗りになる方や、長期にわたって所有する方にとっては、通常より少し高いですがイリジウムプラグを入れていただくことをおすすめいたします。

DSCN4477ちなみに新品のイリジウムプラグがこちらになります。

個人的にはイリジウムプラグをお勧めしたい理由がもう一つあり。

ルノーの純正プラグは基本的にはボッシュが製造しています、世界的に有名なメーカーでドイツのメーカーであるボッシュは、自動車の部品から工具まで何でも作ってしまうすごいメーカーではあるのですが、個人的にはプラグならプラグの中で一流のメーカーを使いたいと思ってしまいませんか?

ルノー港南ではイリジウムプラグだとNGK(日本特殊陶業)のイリジウムプラグに交換できます!

最近CMでも宣伝するようになった日本特殊陶業なのですが、通常のプラグからイリジウムプラグ、はてはレースに使用するようなプラグまで製造しているプラグのトップメーカーでなおかつ安心のメイドインジャパンですのでとてもお勧めできます!

点検の際にもしプラグ交換をお勧めされたらぜひNGKのイリジウムプラグに交換をご検討ください!

 


休業日のお知らせ

 

★お知らせ★

誠に勝手ではございますが、

7月 3日(火)4日(水)5日(木)は連休とさせていただきます。

***火曜水曜の定休に加え、7月5日は弊社創業記念のためお休みを頂戴します。****

皆様にはご不便をおかけいたしますが何卒よろしくお願いいたします。

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新人メカニックの紹介!

6月1日よりルノー横浜港南にメカニックとして配属されました。

石塚 翔(イシヅカ カケル)と申します。

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今まで外車二輪ディーラーにいましたが、ご縁があってルノー港南の一員としてお世話になることになりました。

宜しくお願いします!

GST入社が今年の3月中旬からで最初は当社横浜町田店で研修してましたので、まだまだルノーの車のことに関しては勉強中です!

少しでも早く一人前の整備として働けるように頑張りますのでこれから宜しくお願いします!


赤い炎

こんにちは。アシスタントの中村です。

トゥインゴ インテンスキャンバストップ 「ルージュフラム」を展示いたしました!!

ルージュフラムは赤い炎という意味だそうです。

深みのあるきれいな赤で、パリの街並みにとても似合いそうなオシャレなお色です。

天気の良い日にルーフを開けてドライブしたら気持ちが良さそうです!!

内装も素敵ですので、ご来店いただきご覧いただけたらと思っております。

皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。
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タイヤの溝があっても???

こんにちは!メカニックの小林です! 今回皆様にご紹介したい内容というのが、ズバリ!〈タイヤのチェック〉です! 『まだ使ってるタイヤはまだ溝あるし~』 っと思っている皆様、実は溝があっても危険な場合があります。 こちらのタイヤの画像をご覧ください! IMG_0835

近くで見てみると???

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なんと!!!ひび割れが!!! この様にひび割れがある状態で衝撃を受けたり長期間使用するとバーストしてしまう可能性があます。 あまり乗っていない車、または、毎日乗っている車などの関係はあまりなく、時間が経過してくるとゴムが硬化し亀裂が入ってきます。

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上の写真の白丸で囲った箇所がタイヤの製造された年と週になります。

上の写真ですと右から12=2012 40=40週 (およそで10月の一週目)

5年以上経過されているようですとだいぶ硬化が進んでいると思われます。

気になられた方はぜひ一度タイヤを見てみてください。

ミシュラン ピレリー ダンロップ etc さまざまタイヤメーカーのご用意ができます。

亀裂損傷や経過年数が5年以上経過されているようでしたら

是非当店スタッフへ一度ご相談ください