店長の中川です。
先日、ルーテシアＲＳの試乗車にＲＳディーラー専売オプションのチタンマフラーを装着しました。
今日はこのインプレを少々。
見た目は出口のリング（デフューザー）を別売りの色付きのものに換えているのでちょっと派手目。
まぁ、正直このデフューザーは換えなくてもいいかも。個人的には色が好きくないですね（苦笑）。
アイドリング時の音は『おっマフラー変わってるな。』とすぐに気が付くくらいノーマルより大きな音。
閑静な住宅街での早朝の暖機運転はちょっと迷惑かも。
さて走っての感想ですが．．．。
フィーリングはノーマルとかなり異る印象。全体的にトルクが太くなった気がします。
そんな感じがするのは、うちの試乗車が慣らし運転完了してないからでしょうかね．．。
何せ、いきなりマフラー交換してますから（笑）。
特に２～３千回転のトルクの変化にすぐ気がつきます。
３～４千回転では射熱板の『ビビリ』音が少しだけ出るんですが、この感じがたまらなく良いんです。
実はこの『ビビリ』音は装着時の調整で消す事も可能ですが、私の好みでそのままにしてます（笑）。
（試乗されたお客様の大半も同意見でした。性能云々よりも五感に響いた感じでしょうか。）
また、時々ですが、アクセルＯＦＦの時に『バフｯ』というバックファイヤーもどきの音がします。
なんか昔のキャブ車を一瞬思い出してしまいました。
エンジンを回せば回すほどに音の響きが美しく、『ＮＡエンジンサイコー！』という気持ち良さ。
更にレスポンスも良くなります。
アクセルＯＦＦ時の回転の落ちがノーマルより早く、立ち上がりも早くなる為、楽しさ倍増です。
結構良い値段しますが、その価値はあると思います。
是非、うちの試乗車で試してください。間違いなく、欲しくなりますよ～。（店長）
