先日のサーキット走行でスタッフのほとんどがウズウズしております。
タイヤローテーションをしたり～
ホイールを軽いものにしたり～
タイヤを買ったり～
まだ行くとは言っていないのに着々と
準備が進んでおりまして～（笑）
そんな微妙な秒読み段階を察知した私も
ズルズルになってしまったフロンとタイヤの事で頭がいっぱい！
しかしお小遣いがないのでＪｒ氏に相談～
アイアンマン：ねぇねぇ、なんか安くて食いつきのいいタイヤはない？？？
Ｊｒ氏：予算重視ならアジアンタイヤしかないでしょう（笑）
アイアン：アジアン？？？タイヤ？？？
Ｊｒ：もしくはインドネシアあたりが・・・（ニヤリ）
・・・といったやり取りがございましてちょっと調べてみたら～
意外と評判の良いものがございまして３つ候補が挙がりました。
まずはこちら～
ＡＴＲ ＳＰＯＲＴＳ６６８８～
某有名ドリフト雑誌でハイパワー車に履かせても
ブロック飛びが少なく意外とタレないようで～
価格も１本￥５．０００位～
続いてこちら～
ＮＥＸＥＮ Ｎ９０００～
パターン的にはこれが好みで～
両サイドのＺ型の溝が食いつきよさそう～
価格も納得の￥５．０００台でございます～
最後はこちら～
アジアン系最高のグリップ力といわれている
ＦＥＤＥＲＡＬ ５９５ＲＳ－Ｒ !!
トレッドパターンはオーソドックスなＶ字ですが～
サーキット走行を想定してグリップと耐久性を両立
している模様です。
ちょっとお値段は高く￥９．０００～￥１０．０００位
どうせサーキット用なので何でも良いとは言ったものの
ついついこだわってしまいます。
タイムが落ちたらこれっきりですがちょっと面白そうなので
純正のコンチと比較してみたいと思います。
問題はバー〇トしなければ良いのですが～
from: アイアンマン
