みさなま、こんにちは。ルノー神戸です。
先日カングーの魅力について投稿させていただきました、今回は、ルノー神戸で２番目に長く在籍しております、Dr.RKにカングーの魅力について聞いてみました！
ルノー・カングーを3代乗り継いできた人の視点で話すなら、
「古いカングーが良い理由」は単純なスペック比較ではありません。
道具としての魅力と、クルマとしての味わいにあります。
どの世代も魅力がありますよね✨Dr.RKに聞いた内容をまとめてみました！
【初代、2代目の良さ】
商用車ベースの素朴さが残っていて良い意味で乗用車化されすぎていない。
- ドアを閉める音が軽い（初代のみ）
- 内装がシンプル
- シートもソファのような柔らかさ
- 樹脂パーツが多い（初代は鉄筋むき出し）
Dr.RK曰く、質素でカワイイ！！
現代車のような高級感はないですが、『働くクルマを家族でも使う』という思想が色濃く残っています。
フランス車らしい乗り味は古いカングー最大の魅力。段差を越える時の動きが独特で、
- フワッ
- トコトコ
と動きます。特にスピードを出さなくても楽しい。
初代カングーは重量が軽いので普通にグイグイ走ってくれました！
日本車のミニバンとは全く違う感覚。
田舎道や郊外をただドライブするだけで気持ちいい！！
サイズ感が絶妙。
初代や2代目前期は
- 狭い道に入れる
- 駐車場も比較的楽
- 日本の生活環境に合う
というメリットがあります。神戸、大阪の住宅街や京都の細い道などでは、
この差を実感する人が多いです。
初代の車は５ナンバーでした！
◇初代◇ 幅 １６７センチ 長さ４０２センチ
◇２代目◇ 幅 １８３センチ 長さ４２８センチ
「不便さ」が愛着になる。古いカングーは正直に言うと、
- 電装系トラブル（特に初代）
- パワー不足（2代目ターボなしは遅かった）
- 燃費も普通
- 部品交換も必要
です。
お金もかかるし、いつ部品がくるかもわからない…
そんな状態でも乗り換えず今のお車を大切にしてらっしゃる方が多いです。
欠点ではなく個性として受け入れている！
手がかかるほどかわいい…といいますが、
本当に大切にお乗りいただいていてわたしたちも嬉しく思います。
「今日は機嫌がいいな」
「最近エアコン元気だな」
と話題になるクルマは、今では珍しい存在ですね！
【現行カングーの良さ】
現行カングーは非常に完成度が高い反面、少し普通の乗用車に近づいた印象。
外車ってどうなの？というご家族のお声も心配ないくらい、実用性がよくなりました。
カングーらしさを残しつつ、安全性アップ！！
どの世代のカングーもスーパーへ買い物に行くだけで少し楽しい気分にさせてくれる、
そんな希少なクルマです。
そこに惹かれて何台も乗り継ぐ方が多いのだと感じました！
みなさまが思われる、カングーの魅力をお聞かせください。
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