皆さま、こんにちは。
台風の影響か、一時的に雨が強くなったり
湿度が高くてぐったりですね。
そう言えば、最近ある方からこんな事を言われました。
相手）なんで、わざわざＭＴ＝マニュアル車なんて乗ってるの？
私）好きだから…
相手）ふーん。
ですよね（汗）
イマドキの感覚では、きっとこうなんだと思います。
でも、私は世の中の方にささやきたい。
ＭＴ車もいいもんだと。
例えば、
①自分の意志でクルマをコントロール出来る
②クルマとの一体感＝ダイレクト感を感じやすい
③左右の手足と思考回路を使うので、ある意味で運動やボケ防止？になる。
等々、色々な効能がありますが、
更に、
④誤発進しない！！
ココがポイントです。
そう、構造上ＭＴ車はクラッチペダルがあり、
ここを踏まないと発進しない為、
自動ブレーキやら先進運転支援システムがなくとも
世の中の方々が関心を寄せる誤発進を防ぎやすくなってます。
とても、シンプルかつ合理的な変速機なんですよね。
ちなみに、ルノー車を購入した方は知ってるかと思いますが、
本国フランスでは現在もＭＴ車に乗ってる方が大半で、
ＡＴ車は全体の１〜２割程度。
そこで、ＭＴとＡＴ車の合いの子？で生み出されたのが、
最近のルノー車に搭載されているEDC＝ツインクラッチ。
ＭＴ車のようなクルマとのダイレクト感を維持しながら、
ＡＴ車と同様のイージーな運転が出来る、
まさに一石二鳥のこの変速機。
どちらを選んでも、ファントゥドライブを満喫出来る事間違いなしです！！
