メガーヌⅣRS入庫中の工場にちょっとお邪魔して、ブレーキディスクを激写！
ご覧ください、この構造。
メガーヌRSカップとトロフィーは軽量化と冷却性の向上を図るために、
前輪アルミ製ハブと鋳鉄製ベンチレーテッドディスクが採用されています。
メガーヌのパワーをしっかりコントロールするためにブレーキの制動力は非常に大切です。
その制動力を維持するために、冷却性が重要になるわけですが、
さすが量産型FF最速のメガーヌRS。抜かりがありませんね。
いやはや、なかなか外した状態で見ることができないので、
ついまじまじと見てしまいました。
このブレーキの効き具合、ぜひ一度ご試乗いただきご体感ください！！
・・・と言いたいところなんですが、なんと今メガーヌRSトロフィーの乗れる車がないんです。
気にしてくださっている方、ごめんなさい。
メガーヌRSの乗れる車はありますので、まずはそちらを試乗していただき、
トロフィーの試乗車が改めて入り次第乗り比べていただければと思います。
By Shunji
