その1
『モータースポーツの技術とノウハウを取り入れたルノー・スポールモデル3車種導入決定！』
■新型メガーヌ ルノー・スポール（ＭＣ）
ハンドル： 右（現行モデルは左）
トランスミッション： 6速ＭＴ
エンジン： 2Ｌ直列4気筒DOHC16バルブターボ
最高出力： 265ps（15ps向上）
最大トルク： 360N・m（20N・m向上）
■新型トゥインゴ ゴルディーニ ルノー･スポール（ＭＣ）
ハンドル： 左
トランスミッション： 5速ＭＴ
エンジン： 1.6Ｌ直列4気筒DOHC16バルブ
最高出力： 134ps
最大トルク： 160N・m
■ルノー メガーヌ エステートGT（新規導入モデル／60台限定車）
ハンドル： 左
トランスミッション： 6速ＭＴ
エンジン： 2Ｌ直列4気筒DOHC16バルブターボ
最高出力： 180ps
最大トルク： 300N・m
このデータだけでもゾクゾクしちゃいます。
写真を見る限りメガーヌＲＳには待望のデイライトが装備された模様。
パワーアップ＆右ハンドルになったことで、諦めていたお客様も一気に動くのでは？
これは早めにスペシャリストディーラーのルノー八王子に行って話を聞くしかないない！
そしてメガーヌ エステートＧＴ ！
「メガーヌのワゴンじゃんか」ってそんなことない。
『左ハンドル６ＭＴターボ 限定60台！』
ここまでくればもうルノーらしいとしか言いようがない。
左ハンドルＭＴのエステートというだけで触手がビンビン反応する方も多いはず！？
このような仕様は今後なかなかあり得ないかもなぁ。
結構悩んでいる暇はないかも。
その2
メガーヌ 30万円・ルーテシア ナイト＆デイ 20万円
「購入ボーナスキャンペーン」スタート！
これは説明の必要がないほどストレートなキャンペーン。
そのサポート額には驚きますけどね！
ルーテシア ナイト＆デイなら 2,148,000円から△200,000円 ？
車両本体価格 1,9480,000円！？
メガーヌは？ もう言うに及ばず。
こりゃ凄いことになってきた・・・。
