こんにちは、ルノー神戸です。
最近、お客様とお話をしているとSUVをご検討される方が本当に増えました。
ただ、その一方でこんなお声もよく聞きます。
「SUVが欲しいけど大きすぎるのは困る」
「駐車場が狭い」
「燃費も気になる」
「国産SUVと何が違うの？」
そんな方にご提案する機会が多いのがルノー キャプチャーです。
今日は、
「キャプチャーは本当にちょうどいいSUVなのか？」
というテーマでお話ししてみたいと思います。
まずはサイズ感
SUV選びでまず気になるのがサイズです。
キャプチャーのボディサイズは
- 全長 4,240mm
- 全幅 1,795mm
- 全高 1,590mm
となっています。(Renault Japan)
数字だけ見ると、
- ヤリスクロス
- ヴェゼル
- カローラクロス
などの人気国産SUVと近いサイズ感です。
特に全幅1,795mmというのは、
輸入車の中ではかなり扱いやすい部類。
ルノー神戸でも
「思ったより運転しやすいですね」
と言われることが非常に多い車種です。
国産SUVとの違い① 運転しやすさ
キャプチャーの魅力は
単にコンパクトなだけではありません。
フランス車らしく、
長距離移動がとても得意
です。
高速道路に乗ると
- 直進安定性
- シートの疲れにくさ
- 足回りのしなやかさ
が際立ちます。
街乗りでは軽快。
高速ではどっしり。
このバランス感覚はフランス車ならではです。
国産SUVは街中中心のセッティングが多いですが、
キャプチャーは
「旅行やロングドライブが好きな方」
に非常に向いています。
国産SUVとの違い② デザイン
SUVは実用性だけで選ぶものではありません。
毎日見るものですから、
やはり見た目も重要です。
キャプチャーは
パリの街並みに映えることを前提にデザインされたSUVです。(Renault Japan)
国産SUVが
「力強さ」
を重視する傾向に対して、
キャプチャーは
「上品さ」
「都会的な雰囲気」
を感じさせます。
実際にショールームでも
奥様のほうが先に気に入られるケースが多い印象です。
国産SUVとの違い③ ハイブリッド性能
最近のキャプチャーで注目されているのが
フルハイブリッド E-TECH
です。
WLTCモード燃費は
23.3km/L
を実現しています。(Renault Japan)
しかも単に燃費が良いだけではありません。
F1技術から派生した独自のハイブリッドシステムを採用し、
発進時の多くをモーターで走行します。(Renault Japan)
そのため、
- 発進が滑らか
- 静か
- 街中の燃費が良い
という特徴があります。
国産ハイブリッドに慣れている方ほど、
「思ったより走りが楽しいですね」
という感想をいただくことがあります。
キャプチャーの気になるポイント
もちろん良いことばかりではありません。
後席はミニバンほど広くない
家族5人でゆったりというより、
4人までが快適です。
荷室は用途によって評価が分かれる
フルハイブリッドは440L、
マイルドハイブリッドは536Lです。(Renault Japan)
十分な容量ですが、
大型SUVほどではありません。
台数が少ない
これは欠点でもあり魅力でもあります。
街中で同じ車に出会う機会は、
国産SUVより圧倒的に少ないでしょう。
結論：キャプチャーはこんな方におすすめ
キャプチャーは
向いている方
- SUVが欲しいけど大きすぎるのは嫌
- 高速道路をよく利用する
- 燃費も重視したい
- デザインにもこだわりたい
- 人と同じ車に乗りたくない
向いていない方
- とにかく室内空間を最優先したい
- 3列シートが必要
- ミニバン並みの積載性が欲しい
最後に
キャプチャーは派手なSUVではありません。
しかし実際に乗ると、
「大きすぎない」
「小さすぎない」
「燃費も良い」
「運転も楽しい」
そんな絶妙なバランスを持っています。
だからこそ私は、
「キャプチャーは輸入SUVの中でも最も“ちょうどいいSUV”の一台」
だと思っています。
気になる方はぜひルノー神戸で実車をご覧ください。
カタログだけでは伝わらないフランス車らしい乗り味を体感していただけると思います。
ルノー神戸
神戸市須磨区友が丘7-1-2
TEL：078-794-2319
皆さまのご来場をお待ちしております。
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