平日でも刺激を求めて日々試乗のお声がかかるメガーヌR.S.。
ホットハッチ好きなアツイ方に大好評です。
東京オートサロンではヤリスと比較される事も多いようで、
ありがたい限りですね。(似てるのは価格帯くらいですが(￣▽￣;))
そんなメガーヌR.S.のサーキットスペシャルたるTrophy-R！
Cセグでは考えられない130kgもの軽量化に加え、数々の特別装備で
世界限定500台の超絶レアマシンとなっております。
先週からオーダーを受付けしていますが、国内4台のみ最高峰の
Trophy-Rカーボンセラミックパックは4台以上オーダーが入り抽選確定。
ですが、国内47台の標準Trophy-Rはまだオーダー可能です！
詳細並びにオーダー受付は専用ページ(Cllickで別窓)から。
「こんなガチンコサーキット仕様ムリっす！」
「家族持ちにはムリっす！」
「でも家族で使える走れるMTが欲しい！」
という御仁にはメガーヌR.S.Trophy/6MTをオススメします。
カーボンセラミックパック949万、標準TrophyR689万に比較すると
489万円が安く見えてくるから不思議！(笑)
まあチューニング沼にハマると200万じゃあ足りないですけどね。
「家族はAT限定だけど走りたいなー」
という御仁にはメガーヌR.S.Trophy/EDCをオススメ。
499万円でサーキットも対応できるアシと走りとヘリカルLSD、
イージードライブも手に入ります！
左足ブレーキをマスターすればさらなるタイムアップも可能！
気分はWRCドライバー!?
※オランジュ・トニックMは標準R.S.EDC専用色、ジョン・シリウスMはTrophy専用色です※
「Trophyは乗り心地とシートが固いと後席から不満が…でもR.S.いいなー」
という御仁には標準R.S.EDCをオススメ。
シートも柔らかくシートヒーター付きでR.S.の走りを
心地よく堪能できること間違いなし！
「サーキット行かないけど気持ちよく加速できるパワーは欲しいなー」
という御仁には205psテンロクターボのメガーヌGTをオススメ。
300psにも耐えられる強靭なボディとカーブが楽しい四輪操舵「4Control」、
GrandTouriongの名に相応しいしなやかなサスセッティングで
快適・快速にツーリングできます！
「ホットハッチと言えば全長4m前後だろう！」
という御仁にはルーテシアR.S.を。RJ在庫は残り10台ほど!?
メガーヌR.S.より150kg以上軽いボディにテンロクターボ220ps。
R.S.チューンのハンドリングマシン。次期モデルにはR.S.が
無いとかいう噂も出てますので、最後のチャンスかも。
で、今週末は全国統一展示会「Discover MEGANE R.S. Fair」！
商談査定記念品はコチラのRenaultSportロゴがシルク印刷されたボールペン。
おお、結構重たい！リフィルの指定もあるので普段使いにも大丈夫そうです。
数に限りがございますので品切れの際はご容赦下さい。
来場記念品はニュルブルクリンクのラップタイムを記したステッカー。
これもカッコイイですね～。
では今週末の展示試乗車。
【試乗車】
・トゥインゴph2 EDCマンゴー
・カングーZEN 1.2T/6EDC青
・メガーヌスポーツツアラーGT白
・メガーヌR.S.トロフィ6MT白
【展示車】
・トゥインゴph2 EDC マンゴー
・カングーZEN/6MT 白
【前日までに要予約試乗車】
・カングーZEN 1.2T/6MT青
【納車待ちだけど見れるかも？】
・トゥインゴph2 ヴェール・ピスタッシュ
・トゥインゴph2 ブルー・ドラジェ
※お見せできない場合もございます※
年度末に向けて色々慌ただしくなってきます。
色によっては時間のかかる(4-5月)車種も出てきていますので
お早めにご相談下さいませ！
では皆様のご来店お待ちしておりますm(__)m
