皆様、ごきげんよう。良い天気が続きますね～。紅葉も今が本番でしょーか。
さてmy TWINGO、元気に走っておりますが～どうもしっくり来ない事が有ります。TWINGO2は、基本的にLUTECIA2(CLIO2)の構造を発展させたものです。なので、しなやかな足回りは『ゆずり』だと理解しているのですが、どうもフロント足回りがバタ付く感じ（LUTECIA2に比べて）。そこでこんなパーツを手に入れました！！
Sifo製『TWINGOボディ補強キット』。上から、①フロントバー（フロントサスペンションロアアーム下部を連結させ強化するクロスバー） ②クロスバー（エンジンメンバー、トランスバースリンク、ボディ本体を連結させ強化するパンダ型クロスバー） ③センターバー（ボディ中央を強化させるクロスバー） ④リアバー（ハッチゲート開けた後部、リヤパネルを強化させるクロスバー）のセット品です。
そうお察しの通り、コレはTWINGO－ＧＴの限定車CdA（クープ デ ザルプ）に使われているモノ。このボディ強化キットは、ボディを強化するのと同時に、フロントサスペンションの強化（ＲＳもトランスバースリンクにパッチを付けて強化してあります）できると思われる商品なので、これから、1つ1つ装着して違いを見ていきたいと思っています（^^）/。
で今回は、①のフロントバーを装着しました！！しっかり取付をして、装着完了。ちょー簡単に脱着出来るのも非常に良いです。1つ1つのパーツを確かめながら装着していき、自分好みのTWINGOに出来るって感じ。
で、どうなの？って言うと、やはり変わります。良い方向に！！コーナーでのハンドリングがしっかりしました（＾＾）Ｖ。少しコレを乗って、次は②クロスバーを試してみますね。
ついでに、フロントバンパーをDYNAMIC以外の仕様タイプに替えてみました。丸くなって、旧ｔｗｉｎｇｏの雰囲気が少し出てますかねぇ。
Ｓｉｆｏ製TWINGOボディ強化キットは52,920－で販売しております。今なら、私が無料で装着しちゃいますが～いかがでしょーか（＾＾）。
報告＞先回のTWINGO日記の警告灯ですが、運転席シート下の配線（カプラー）の接触不良でした！！完治済み♪
