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ルノー横浜港南 カーライフわんこアドバイザーの小松 です。
本日は、５月２6日に発売予定のルノー独自のハイブリッドシステム・E-TECH HYBRIDを
搭載したフレンチＳＵＶRENAULT ARKANAのメカニズムを少しご紹介します。
ルノー アルカナは輸入車初となるストロングハイブリッドタイプ。
駆動方式は、1.6L4気筒エンジン（69kW／94ps）と２基のモーター（36kW／約49ps）、
高電圧スタータージェネレーター（15kW／約20ps）に電子制御ドッグクラッチマルチモードATを採用。
気になる走りは、
・発進時と低速域は電気モーターのみ
・中速域はモーターとエンジンの組み合わせ
・高速域はエンジンメイン(巡行時)※加速時はモーターがアシスト
ハイブリッドはモーターと電池を搭載するため車両が重くなりがちです。
ルノー アルカナの開発には、ルノーのモータースポーツ部門が大きく貢献。
モータースポーツで得たＦ１の経験とノウハウを注入し、
軽量かつコンパクトに納めるためモーターとエンジンを結ぶATにドッグクラッチを採用。
これによりモーター側とエンジン側のギアの動力をスムーズに切れ目ないパワーを引き出します。
気なる燃費は、22.8km/L(WLTCモード※参考値)とＳＵＶの中で高いクラスに位置しています。
スポーツとエレガントが見事に融合されたフレンチSUV 新型ルノー アルカナ予約受付中です。
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