ルノー小平セールスアドバイザーの田中です。
ハイブリッドグレードのＥ－ＴＥＣＨが加わり、魅力を増したキャプチャー。
ガソリン仕様と異なりＥ－ＴＥＣＨハイブリッドのシフトポジションには、
減速力を高めてより多くのエネルギーをバッテリーに回生する「Ｂ」モードがあります。
コツを掴めばブレーキペダル（パット）に頼ることなく減速できるので実に便利です。
ブレーキパットの摩耗も少なく済むので経済的。
これまで無駄にしていたエネルギーを回収して役立てるなんてエコですね。
さて、今回のお題は「Ｂ」って何の略？です。
知らなくても人生に問題はありませんが気になりませんか？
ざっと思いつくだけでも。
１．バッテリーへ回生を強めるから、バッテリーのＢ。
２．ブレーキのように減速するから、ブレーキのＢ。
３．Ｄの下、昔でいうところの２（セコンド）の意味で2番手のＢ。
まぁ３はないとして、１か２でモヤモヤします。
ルノー公式の正解はなんなのか？
↓
正解は「２」のブレーキです。
スッキリしましたねー。私だけだと思いますが。
まとめ。
Ｐ：パーキング
Ｎ：ニュートラル
Ｄ：ドライブ
Ｂ：ブレーキ
今回は以上です。
明日から「このＢってなんですか？」と聞かれたら被せ気味でお答えします。
「ブレーキです！」
