皆さま こんにちは ルノー世田谷の関です。
日頃より、ルノー世田谷HPをご覧頂きまして誠にありがとうございます。
当店では、新型コロナウイルス感染拡大防止のため、ご対応の際はマスクを着用させて頂き
展示車試乗車及びお客さまのお預しておりますお車も、アルコール消毒をさせて頂いております。
また、営業時間につきましても、10時から17時までとさせていただいております。
さて、先日お知らせいたしました「おぎやはぎの愛車遍歴」はご覧頂けましたでしょうか。
私は、録画をしながらも観てしまいました～（毎週録画はしているのですが・・・）
「軽い」「よく曲がる」「スポーツカー的な車」等として紹介されていましたね～
そのポイントを独自な形で簡単にご説明しますね～
「軽い」
全長3,645ｍｍかつ全幅1,650ｍｍのコンパクトなため、気兼ねなく、軽快に走行します！！
車重量も1,020ｋｇと軽量化されています！！（ポリピロピレン製のボンネット）
RRレイアウトのひとつに、フロント側のクラッシャブルゾーンは300ｍｍにもなっていますのでご安心を！！
リア側からの衝突に対しては、斜め下へと落ちる構造となっていますよ～
「よく曲がる」
フロントにエンジンがないので、右側にハンドルを切ると最大で右フロントタイヤは49°
左フロンタイヤは36°の切れ角で曲がりますよ！
そのため、取り回しの指標として言われる最小回転半径も4.3ｍを実現できるようになっています！！
「スポーツカー的な車」としては、0.9Lターボエンジンと電子制御6速AT（6EDC）の組み合わせで、滑らかでダイナミックな走りを実現していますよ～
個人的なおススメポイントは、フロントバンパー部分に入れられたスリット箇所！！
スリットから入る空気がフェンダー内側からフロントタイヤ外側に抜けるような工夫をしています。
さらには、エンジンに空気を取り込むエアインテークも標準装備。
「おしゃれなポイント」としては、ヒンジ式リアウインドウやリアドアポケット部分
リアウインドウをパワーウインドウにしなかったのには、大容量のドアポケットを確保するためなんですよ～♪♪
よ～く見るとトゥインゴのイラストもあって可愛いですよ♪♪
その他、ブログではお伝えできないところが沢山ございますので、お気軽にルノー世田谷までお問い合わせください。
