お世話になっております！ルノー豊川松井です。
2023年10月のカングージャンボリーでの初お披露目以来、2年と3か月ぶりに待望の新型グランカングーがデビューしました！！待ってました！
輸入車「C-MPV」としては初の本格7シーターとして設計されました。乗り降りがしやすく、荷物が積みやすい、そしてすべてのシートが独立した本格7シーターです。
車両スペックを。↓↓↓
・グランカングー クルール/ベージュ・サハラ 日本限定300台
・1333㏄直噴4気筒ターボ/7速EDC(デュアルクラッチ)/FF車(前輪駆動)
・全長：4910㎜×全幅：1860㎜×全高：1810㎜ ホイールベース3100㎜！（アルファード4995㎜×1850㎜×1935㎜、ベルランゴ・ロング4770㎜×1850㎜×1850㎜）/最小回転半径6.2ｍ
・最高出力：131馬力/5000rpm、最大トルク：240Ｎ・m/1600rpm、車両重量：1690㎏
・タイヤサイズ：205/60R16/ホイールサイズ：6J×16、WLTC燃費：14.7km/Lハイオク
・主要装備：先進安全装備(追従式クルーズコントロール、レーンキープアシスト、衝突被害軽減ブレーキ、前後クリアランスソナー)、16インチスチールホイール+オールシーズンタイヤ、スマホワイヤレスチャージャー
過去登場したクルール・ディーゼルMTで人気だった「ベージュ・サハラ」+黒バンパーで仕上がっております！
標準装備タイヤは16インチのオールシーズンタイヤ(ミシュラン・クロスクライメート）高速道路の冬用タイヤ規制対応の優れものです！（新雪は可、アイスバーンは不可）
史上最大のどデカングーはただデカくなったわけじゃありません。3列目がきちんと快適なんです。
バスの補助席の様にぺらぺらになりがちな3列目ですが、新型は輸入車C-MPV初の7シーターで3列目シートも肉厚フカフカ、足元スペースもしっかりあります。
さらにスライドドアのサイズアップ+開口部拡張で乗り降りが楽ちんです。スライドの開け閉めも手動なものの楽ですよ（計測値7㎏の力で開閉できます。）
とりあえず、今日はこの辺で。何編かにに分けてご紹介しようと思います！！
お楽しみに～。
