このクルマが魅力的！ルノー　ハイブリッドシリーズ

2026.01.23.Fri INFO

お世話になります！ルノー豊川の松井です。

2026年始まりまして、久しぶりの更新になります。

さて、表題の通りルノーのハイブリッドがデビュー以来大変好評で、世界的にも注目されているシリーズになります。

現在1/25(日)まで「ルノー　フルハイブリッドフェア」が開催されていますので、この記事を読んで一度味わってみたい、詳しく話を聞きたいと思われた方は、ぜひ松井を目指してルノー豊川までお越しください。

今回、魅力をお伝えするために「アルカナ　E-TECHフルハイブリッド　エスプリアルピーヌ」で豊川～伊良湖岬までガッツリ走り込んでまいりました。

まず！アルカナは見た目がカッコイイです！流麗なクーペスタイルボディにSUVの足回り。不思議な形してます。街中でよく見かけるのは「メルセデス・ベンツ　GLEクーペ」、「BMW　X6」、「トヨタ　クラウン」ですね。それぞれ各メーカーのプレミアムな立ち位置のクルマになりますので、もちろんアルカナもルノーの中ではプレミアムなクルマです。オトナの余裕を感じさせてくれますね。

スタイル的に街中に佇む姿が似合いますが、海でもしっかり映えたのがいいなあと思いました。

見た目だけではありません。車内もとっても実用的。前席後席しっとりと沈み込むシートがゆったり座れます。長時間ドライブでも腰が痛くなりません。(3時間くらい運転しましたが、ヘルニア持ちの松井が降車後ピンピンしてました。)

トランクルームも広々。ゴルフバッグ余裕で積めちゃいます。

さ・ら・に！　　　　　エスプリアルピーヌには電動テールゲートが追加されました！！！

しかも価格据え置きですから、とっても嬉しい仕様変更ですね。

さて気になるドライブの感想は、「プレミアム」！これがベストマッチな言葉だと思いました。フルハイブリッドモデルなので、走行音がものすごく静かというのが運転後の疲労感にも繋がるのかなと思ったりしています。

愛車は3代目メガーヌR.S.に乗っておりますが、キャラクターが違うのもあって快適さは雲泥です（笑）

普段スポーツグレードに乗っていても、フルハイブリッドモーター205N・ｍのぶっといトルクが高揚感を感じさせてくれるおかげで退屈さみたいのものは感じませんね。また、ルノーが誇る変態技術「電子制御式ドッグクラッチマルチモードAT」がアクセルレスポンスをリニアに、エネルギーを最高効率化していて「走っていて楽しい＆ゆったり落ち着く」という不思議な感覚を覚えます。

自身が「買いか？」と問われれば素直にアリ！だと思います。