E-TECH HYBRID

2022.10.31.Mon DIARY

皆様ごきげんよう

明日から11月?段々と晩秋に近づいてきてますね

紅葉もいよいよ本格的かという時期

ご自愛いただき元気に晩秋を楽しんでいきましょう~

?

さて先日

3年ぶりに鈴鹿にやってきたF1(フォーミュラ1 グランプリレース)?

去年からルノーF1からアルピーヌF1とチーム名を変更

しているルノーを見に行ってきました

ルノー本体の関係者(今はアルピーヌレーシング)が大勢日本に来る機会って

F1しか無いですからね~

ピットフロアに貼られているデカール1つとってもお洒落です

今年からグランドエフェクトカーの方向に変化したF1マシン

見えない部分ですがフロア下のデザインに秘密があり

?

今までF/Rウイングにあった細かい清流板や翼端板はほぼ無くなり

?

車体下のデフューザーやサイドポッド前のバージボード

エンジンカウルの形状も見た目すっきりしました

代わりにサイドポッドの形状などが大きく形をかえています

この変更でマシン後方に流れる乱気流が減り

接近戦(テールトゥノーズやサイドバイサイドなど)が多く見られる様になった

ら 良いんですがね~(笑

ルノーE-TECH HYBRIDの親玉であるルノーF1マシンのテクノロジーは

ルノーアルカナ/ルノーキャプチャー/ルノールーテシアに

伝承されています

試乗申込はこちら
カタログ請求はこちら

Renault Japon OFFICIAL SNS