皆様ごきげんよう。三連休いかがでしたか。天気も良くてお出かけ日和やったんではないでしょうか(^o^)。
さて、この時期は日本各地のサーキットでレースが開催されます。そのモータースポーツ選手権も色々。国際自動車連盟（FIA）が主催する世界選手権は4つ有るのですが、その中のWTCC（世界ツーリングカー選手権）が9/21、9/22（決勝）鈴鹿サーキットで開催されていました。21日の夜。。。。
FIAの皆様とコレアンバーベキューへ(^^)。左からﾏｸﾞﾈｯﾃｨﾏﾚﾘのパトリックさん、FIAのマニュエルさん、同じくオンベルトさん、同じく？さん(^^)、ルノ友Fさん、ﾏｸﾞﾈｯﾃｨﾏﾚﾘのユアンさんです。ﾏｸﾞﾈｯﾃｨのスタッフはFIAに雇われているエンジニア。 食事が終わり、ホテルへ送って行った時、翌日の決勝に来るように誘われて。。。。(^^)。翌日。。。
朝早く行って、店の用意をし、仕事を片付けて。。。いざ、鈴鹿へ。
久々の白子駅。来月に迫った遷宮の案内が。
案内板もきれいになりました(^^)。
到着すると、ちょうどピットウォーク中で。
F1では絶対見られない、チームスタッフと観戦客との交流。人気ドライバー、BMWのトム・コロネルもピット前でサイン会(^o^)、すごく良い雰囲気。
去年の鈴鹿からワークスで参戦しているホンダ。さすが、人気絶大です。鈴鹿は地元ですしね(^^)。
こんな情景もありで。。。(^_^;)。
ワークス ホンダのイタリア人ドライバー“ガブリエル=タルキーニ”は、超人気者。サインの行列が絶えません。
笑顔も素敵なドライバーで、ピットウォークが終わる最後の最後まで、笑顔で子どもたちにサインをしていました(*´∀｀)。
その彼が乗るマシン。
は、足回りのセッティング中。
ステアリングホイールとシート。
中は完全にレースマシン。市販車の面影はダッシュボードの形のみ(^^)。
エンジンルームも巨大インタークーラーが。。。
LADAはロシアの自動車ブランド、メーカーはアフトワズ。ルノーが資本注入をしています。
隣はセアト。スペインの自動車会社。
シボレー クルーズは去年のチャンピオンカー。今年は、ワークス撤退で少し質素感が。。。右手の腕組みしてチームスタッフと話すのは、FIAのマニュエル。車検の担当官でもあります。
ピット裏へ(^^)。コンテナがずらーっと並んでいます。F1のピット裏と全然ちゃいますよね(^^)。でもF1が異常なのですよ。。。
コンテナの中はもちろんパーツが入っています。
こんなのも入っています(^^)。
ピットでも人気のホンダは裏でも人気。
スポット溶接を外され、交換後のサイドシルが転がっておりました。。。
今回も用意してもらったパスは何処でも入れてしまうパス(*´艸｀*)。拠点をメディアセンターに。
ここ鈴鹿のメディアセンターは超広くてきれい(・・;)。
そしてメディアセンターはフィニシュラインの前になるので、レースを見るには最高のロケーションです。
始まるのはWTCCの前座に行われるスーパー耐久レース。日産のGT-Rが参戦しています。
ピットレーンには、車検を受けに行くWTCCのマシン。
帰りはこんな感じ？(^O^)。鈴鹿サーキットは、写真右に下り坂になっており、帰りは惰性で行けます。
コースではスーパー耐久の決勝が行われ。
ピットレーンでは、LADAが押されていました(^^)。
スーパー耐久決勝で出されたマーシャルフラッグ（レーシング フラッグ）。これ、意味分かりますかぁ？わかった方は流石です。このオレンジサークルは、メカニカルトラブルを表しており、フラッグの下に掲げられたカーナンバーの車両は、ピットに戻るよう指示されています。
白煙を吐いたマシン(゜゜)。
よく見る車が走っていて、スーパー耐久も面白いです(^o^)/
でも、今週はここまで。。。WTCCに話を行きたいのですが、仕事が押しており、すみません。。。。次週WTCCをじっくりと(^o^)。
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