皆様、ごきげんよう。日が短くなりましたね～。すこし秋めいても来て、お出かけには
良い時期です。ぜひルノーに乗って楽しい一時を。。。
さてさて先日の日曜日、鈴鹿サーキットでは、F1決勝が行なわれ、ルノーエンジンを搭載した
『レッドブル＝ルノー』のベッテルが優勝！なんと、日本人の小林カムイ3位！
見に行かれた方は最高だんじゃないかと思います(・.・;)ｴｰﾅｰ。
時を戻して。。。先週金曜日。この日は、朝4時から仕事開始。6時前には
名張にいました(^_^;)。
その6時間後、
白子駅に(^^)。
今回は、レンタカー手配と地元民ならではのお手伝いを微力ながらしており、
この日鈴鹿には、フリー走行2回目が始まる少し前から入りました。
パドックトンネル入り口付近は、何かを期待する人達で混雑。でもイベント以外は、
ここからドライバーやら、有名人やらは出てきませんので。。。。(*^_^*)。
金曜日のパドックはこの通り。キレイでしょ。水曜日にあったゴチャゴチャした
モノは無くなり、すっきりしています。
ＧＰ－Officeの２階通路から見るとこんな感じ。
正面は第1コーナー。ここから見てもＦ1マシンの速さはピカイチ！
少しすると、Ｆ１マシンのエキゾーストノートが聞こえなく・・・
急に全車がピットイン？！
ここで必殺の高額アプリ！レッドフラッグでした( ﾟдﾟ)ﾊｯ!。。。
少し移動してロータスＦ1のホームでスクリーン観戦することに・・・。
モニターを見ていると気配が。。。！
隣のテーブルに、走ってるはずのライコネンが！！
どうやらマシンセッティングが合わず、降りてきた感じです。。。。(^_^;)さすが・・・
セッションが終わるとパドック裏は急に慌ただしくなります。なんでかと言うと。。。
フリー走行使用後のタイヤをチャック。 じゃなく、
フリー走行後のドライバー&チームインタビューが行われる為に、
パドック裏は大変賑やかに。
インタビューに待ち構えるsky sportsのカメラ(^^)。リハ中？？
奥の人だかりは、メルセデスGPのミハエル＝シューマッハのインタビュー。
裏方に、こんなに多くのジャーナリストがいる事を知る瞬間です(・∀・)。
ジャンソン＝バトン。
日も沈み。。。
ここはロータスＦ1のパドック。
カウルは専用のホルダーに入れられています。
ロータスのフロントウイング。このフロントウイング
約１トンの荷重がかかっても大丈夫。
何やら付け足しされた、ピットの停止ライン。。。(ﾟдﾟ)！
圧縮空気を充填中！
ライコネンのマシン、ギアボックス分解中。
ウィリアムズＦ1。
フロントウィングは年を重ねる毎に複雑化していきます。
こちらケータハムのフロントウィング。
どちらもRENAULTのマーク“ロザンジュ”が付いてます。
車体の下に入れる台車は高価なカーボン製！！
レッドブル。インパクトレンチ（ホイールを外す工具）もデカイ！！
カジノ？のようなレッドブルのピットウォールスタンド（お金かかってますね）。
ルノーのモータースポーツ部門のトップカテゴリー、RENAULT-Sport F1の
金曜日からでした。 遅くなりました～(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ
