皆様ごきげんよう。3月、春になったかと思いきや冬に逆戻りのような週末でしたが、
お元気にお過ごしでしたでしょうか。今日は3月4日、“ミシンの日”なんだそうです。。。
何でや(；・∀・)？
さてさて、先日の休み。またまた鈴鹿サーキットへ行っておりました。この日は、
ご存知の自動車雑誌カーグラフィック（以降CG）、WebCGが、鈴鹿サーキットを
使ってメガーヌR.S.のタイムアタックをする日。すこし覗いて来ましたよ(^.^)。
この日、東京からメガーヌR.S.を含め4台で鈴鹿入り。ブリーフィングを済ませると
皆さん各担当に分かれ、てきぱきと仕事を進めていきます。さすがプロですな(^O^)。
パドックにて、R.S.の撮影。色々な角度から撮影していましたが、本に載っていたのは
この時の撮影分だけ。雑誌ってページ数が決まっているから、カメラマンさんも大変です。
動画カメラを回しているのは、WebCG担当のカメラマンさん。
コースインに向けての準備中。コースが使えるのは1時間。その内で、2回のピットストップ、
タイヤ交換（フロントのみ計4本）作業が入ります。
フルコースオープンまで1分を切ったところ。プロドライバーの荒さんが乗り込みます。
14:00スタート。サーキットは時間厳守で、時刻はカウントダウン方式。写真のリーダータワーを
見てもらうとオレンジ字光でLAST’59分12秒。シグナルも上と比べると青になっていますよね(^.^)。
WebCGの撮りが終わるとコースイン。
1週目コースの感じとウォーミングアップをし、2周目計測開始。1コーナー入りのスピードが
めちゃめちゃ早い！！でいきなり2分35秒876。荒さんすごいです。で、
3週目2分34秒717！しかもフルノーマルで・・・・(^_^;)。
4週目ピット（え？もう？）に入って来ました。
鈴鹿での車の感触や状態をライターさんに伝えます。
この週、結局タイヤ交換になり作業開始。Mさんの腕の見せ所です(^O^)
交換中もカメラの撮影を受けるドライバーの荒さん。
これ、3週走ったタイヤと新品のタイヤ。真ん中の部分がキレイにすり減っています(・o・)
タイヤを換えて、2分34秒679、2分35秒264。
またタイヤを換えてからの計測開始の2週目、最速タイムの2分34秒282！！6回（週）のタイムアタックで2分34秒台が、なんと4回（後の2週は35秒台）。ピットウォールで『はやい』『早い！』と連呼していた私。。。なんせ現役のレーシングドライバーですもんね(*^_^*)。
タイムアタックが終わるとカメラマンがリアに乗り込み、コースを一周して走行シーンを追従撮影。
コレオスの上下ハッチなら、急にスピードが上がっても安心(・o・)。
今回、たまたまCG、WebCGの取材・撮影の現場を見ることが出来ました。皆さん全員が、
60分という短いカウントダウンの中で、迅速に仕事をこなすプロそのものでした。
最後に・・・
レーシングドライバーの荒さん。
『この車は本当に良い車です。筑波でも鈴鹿でも、レーシングマシンのような扱いが
出来、それでいて東名でもぜんぜん良いし・・・』。
東京から乗って来て、タイムアタックですか？
『ええ。本当に良い車ですよ。』って。。。さすが。。。でした(^_^;)。
今月号のCG、WebCG、ぜひ購読下さいませ。
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