皆様ごきげんよう。なんや、めまぐるしく天気が変わる日が続いており,
今日の天気は台風ですか？？っていきおいでしたけど、皆様お元気でしょうか。
花粉もちょー多く飛散し、サービスの水谷は花粉症で辛い目にあって
おるようです。。。私と山田は“な～んも(^^♪”ですけどね。
さて、自動車のボディ。ほとんどが“スチール（合成）製”でございます。一部、
アルミ製であったり、AVANTIMEのように外板部分（ボディの一番外側の部分）
だけ、特殊樹脂（FRPなど）であったり。。。。。
ボディに使われている鉄板を“鋼板”と言い、外板、骨組み等々
いたるところに、この鋼板が使われておりますが・・・・・・・そこで今回、
ルノー車vs国産車。鋼板の厚さを見て行こうと思います。
まず、KANGOO-IMAGEのドアパネルエッジの厚さを測ります。
ん～3.15ｍｍ。
日産ティーダのドアエッジは
ん～2.50ｍｍ。
その差0.65ｍｍ(・o・)！。
ドアパネルの鋼板だけ測ると
1.15ｍｍと0.85ｍｍ(・o・)(・o・)！！
やはり、予想はしておりましたけどね(^^♪。
それが安全性、快適性に貢献していることのようです。でも、
車体が重くなるので、燃費には非貢献ですなぁ。。。(；´∀｀)。
まっ、安全性を評価しましょうかね（笑。
